Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Jetta Berlina 2018-presente Citroën C4 X Berlina 2022-presente
Altezza reale1 57.4 in 2
1 60 in Altezza reale1
 + 2.64 in
1 + 0.55 in
2 70.8 in Larghezza reale2
+ 1.42 in 1 72.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Citroën C4 X Berlina Crossover E 2022 - presente
Views available
Citroën
C4 X
Berlina Crossover E
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Volkswagen Jetta Berlina 2018 - presente
Views available
Volkswagen
Jetta
Berlina
Gen. 7 | 2018 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 16″
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Fronte Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022 vs. Volkswagen Jetta (A7) Berlina 2018


Specifiche tecniche | Citroën C4 X e-C4 X (B) Berlina Crossover E 2022 è 1.42 in più ampio e 2.64 in più alta rispetto alla Volkswagen Jetta (A7) Berlina 2018. L'auto ha 0.5 in in più di altezza da terra e offre il 241% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
181.1 in
Lunghezza
185.1 in
+4
72.2 in
+1.4
Larghezza2
70.8 in
80 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
60 in
+2.6
Altezza1
57.4 in
105.1 in
Passo
105.7 in
+0.6
6.1 in
+0.5
Altezza da terra3
5.6 in
3657.5 lb
+27%
Massa4,6
2888.1 lb
261.6 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
18 cu ft
+28%
Volume del bagagliaio UE4
14.1 cu ft
48 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
14.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 35990
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 18745
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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