Portando il carspotting in prospettiva
Background grid BYD Dolphin Surf Berlina 2v 2023-presente Cupra Raval Berlina 2v 2026-presente
Altezza reale1 1.59 m 2 
+ 7.6 cm
1 1.514 m Altezza reale1
+ 2.6 cm 2
2 3.99 m Lunghezza reale
+ 5.6 cm 1 4.046 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cupra Raval 5-porte Berlina 2v 2026 - presente
Views available
Cupra
Raval
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
BYD Dolphin Surf 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Cupra Raval (KS) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | Cupra Raval (KS) 5-porte Berlina 2v 2026 è 5.6 cm più lunga e 7.6 cm più bassa rispetto alla BYD Dolphin Surf (EQE) 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto ha 2.6 cm in meno di altezza da terra e offre il 58% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
404.6 cm
+5.6
Lunghezza
399 cm
178.4 cm
+6.4
Larghezza2
172 cm
200 cm
+3
Larghezza compresi gli specchietti esterni
197 cm
151.4 cm
Altezza1
159 cm
+7.6
259.9 cm
+9.9
Passo
250 cm
12.5 cm
Altezza da terra3
15.1 cm
+2.6
1589 kg
+23%
Massa4,6
1294 kg
445 km
+39%
Portata massima
322 km
5
+1
Posti a sedere max.
4
441 l
+44%
Volume del bagagliaio UE4
308 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1037 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 25950
+13%
Prezzo UE7
€ 22990
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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