Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Leapmotor T03 Berlina 2v 2020-presente Cupra Raval Berlina 2v 2026-presente
Altezza reale1 1.577 m 2 
+ 6.3 cm
1 1.514 m Altezza reale1
+ 1.5 cm 2
2 3.62 m Lunghezza reale
+ 42.6 cm 1 4.046 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cupra Raval 5-porte Berlina 2v  2026 - presente
Views available
Cupra
Raval
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
Leapmotor T03 5-porte Berlina 2v  2020 - presente
Views available
Leapmotor
T03
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 15″
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Lato Cupra Raval (KS) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. Leapmotor T03 5-porte Berlina 2v 2020


Specifiche tecniche | Cupra Raval (KS) 5-porte Berlina 2v 2026 è 42.6 cm più lunga e 6.3 cm più bassa rispetto alla Leapmotor T03 5-porte Berlina 2v 2020. L'auto ha 1.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 50% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
404.6 cm
+42.6
Lunghezza
362 cm
178.4 cm
+13.2
Larghezza2
165.2 cm
200 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
151.4 cm
Altezza1
157.7 cm
+6.3
259.9 cm
+19.9
Passo
240 cm
12.5 cm
Altezza da terra3
14 cm
+1.5
1589 kg
+36%
Massa4,6
1175 kg
445 km
+68%
Portata massima
265 km
5
+1
Posti a sedere max.
4
441 l
+110%
Volume del bagagliaio UE4
210 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
880 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 25950
+38%
Prezzo UE7
€ 18900
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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