Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Corolla Familiare 2018-presente Dacia Jogger Monovolume 2021-presente
Altezza reale1 56.5 in 2
1 65.9 in Altezza reale1
 + 9.41 in
1 + 2.56 in
+ 0.24 in 2 70.5 in Larghezza reale2
1 70.2 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Jogger Monovolume 2021 - presente
Views available
Dacia
Jogger
Monovolume
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 16″ Qualità
Toyota Corolla Familiare 2018 - presente
Views available
Toyota
Corolla
Familiare
2018 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Fronte Dacia Jogger (DJF) Monovolume 2021 vs. Toyota Corolla (E210) Familiare 2018


Specifiche tecniche | Dacia Jogger (DJF) Monovolume 2021 è 0.24 in più stretta e 9.41 in più alta rispetto alla Toyota Corolla (E210) Familiare 2018. L'auto ha 2.6 in in più di altezza da terra e offre il 14% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
179 in
Lunghezza
183.2 in
+4.2
70.2 in
Larghezza2
70.5 in
+0.3
79.02 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.28 in
+3.26
65.9 in
+9.4
Altezza1
56.5 in
114.1 in
+7.8
Passo
106.3 in
7.9 in
+2.6
Altezza da terra3
5.3 in
2758 lb
Massa4,6
2877 lb
+5%
--
Posti a sedere max.
5
21.4 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio UE4
21.1 cu ft
64.2 cu ft
+14%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
56.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 16800
Prezzo UE7
€ 22157
+32%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3136260
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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