Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Citroën C4 Berlina 2v 2025-presente Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 60 in 2
1 60.4 in Altezza reale1
 + 0.39 in
1 + 1.77 in
2 70.9 in Larghezza reale2
+ 1.89 in 1 72.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
Citroën C4 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Citroën
C4
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 vs. Citroën C4 (B) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 è 1.89 in più ampio e 0.39 in più alta rispetto alla Citroën C4 (B) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 1.8 in in più di altezza da terra e offre il 12% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
161.4 in
Lunghezza
171.3 in
+9.9
72.8 in
+1.9
Larghezza2
70.9 in
79.02 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80 in
+0.98
60.4 in
+0.4
Altezza1
60 in
102.5 in
Passo
105.1 in
+2.6
7.9 in
+1.8
Altezza da terra3
6.1 in
2539.7 lb
Massa4,6
3084.3 lb
+22%
5
Posti a sedere max.
5
11.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
+16%
39.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
44.1 cu ft
+13%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 13290
Prezzo UE7
€ 23300
+76%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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