Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Ford Fiesta Berlina 2v 2017-presente Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 58.1 in 2
1 60.4 in Altezza reale1
 + 2.32 in
1 + 2.68 in
2 68.3 in Larghezza reale2
+ 4.45 in 1 72.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
Ford Fiesta 5-porte Berlina 2v 2017 - presente
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Ford
Fiesta
5-porte Berlina 2v
2017 - presente
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Avvistato in Svizzera 15″
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Retro Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 vs. Ford Fiesta (JHH) 5-porte Berlina 2v 2017


Specifiche tecniche | Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 è 4.45 in più ampio e 2.32 in più alta rispetto alla Ford Fiesta (JHH) 5-porte Berlina 2v 2017. L'auto ha 2.7 in in più di altezza da terra e offre il 2% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
--
161.4 in
+2.3
Lunghezza
159.1 in
72.8 in
+4.5
Larghezza2
68.3 in
79.02 in
+2.6
Larghezza compresi gli specchietti esterni
76.42 in
60.4 in
+2.3
Altezza1
58.1 in
102.5 in
+4.4
Passo
98.1 in
7.9 in
+2.7
Altezza da terra3
5.2 in
2539.7 lb
Massa4,6
2539.7 lb
5
Posti a sedere max.
5
11.6 cu ft
+13%
Volume del bagagliaio UE4
10.3 cu ft
39.1 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
38.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 13290
Prezzo UE7
€ 17950
+36%
$ --
Prezzo USA7
$ 14260
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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