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Background grid Opel Mokka SUV 2012-2016 Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 1.646 m 2 
+ 11.1 cm
1 1.535 m Altezza reale1
1 + 4.3 cm
+ 18.1 cm 2 4.28 m Lunghezza reale
1 4.099 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Opel Mokka SUV 2012 - 2016
Views available
Opel
Mokka
SUV
Gen. 1 | 2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 vs. Opel Mokka (J-A) SUV 2012


Specifiche tecniche | Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 è 18.1 cm più corta e 11.1 cm più bassa rispetto alla Opel Mokka (J-A) SUV 2012. L'auto ha 4.3 cm in più di altezza da terra e offre il 20% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
409.9 cm
Lunghezza
428 cm
+18.1
184.8 cm
+7.3
Larghezza2
177.5 cm
200.7 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.8 cm
+3.1
153.5 cm
Altezza1
164.6 cm
+11.1
260.4 cm
+4.9
Passo
255.5 cm
20.1 cm
+4.3
Altezza da terra3
15.8 cm
1152 kg
Massa4,6
1260 kg
+10%
5
Posti a sedere max.
5
328 l
Volume del bagagliaio UE4
362 l
+11%
1108 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1372 l
+24%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 13290
Prezzo UE7
€ 18990
+43%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3056628
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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