Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Familiare 2009-2013 Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente
Altezza reale1 59.2 in 2 
+ 0.2 in
1 59 in Altezza reale1
+ 17.56 in 2 178.5 in Lunghezza reale
1 160.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
Volkswagen Golf Familiare 2009 - 2013
Views available
Volkswagen
Golf
Familiare
Gen. 6 | 2009 - 2013
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Dacia Sandero (DJF) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. Volkswagen Golf Variant (1KM) Familiare 2009


Specifiche tecniche | Dacia Sandero (DJF) 5-porte Berlina 2v 2020 è 17.56 in più corta e 0.2 in più bassa rispetto alla Volkswagen Golf Variant (1KM) Familiare 2009. L'auto offre il 26% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
160.9 in
Lunghezza
178.5 in
+17.6
72.8 in
+2.7
Larghezza2
70.1 in
79.02 in
+0.16
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.86 in
59 in
Altezza1
59.2 in
+0.2
102.5 in
+1
Passo
101.5 in
6.4 in
Altezza da terra3
-- in
2400.8 lb
Massa4,6
2934.3 lb
+23%
5
Posti a sedere max.
5
11.6 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
+54%
39.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
52.8 cu ft
+35%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 9600
Prezzo UE7
€ 18950
+98%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3128751
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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