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Background grid Renault Clio Berlina 2v 2019-2023 Dacia Spring Berlina 2v 2019-2024
Altezza reale1 56.7 in 2
1 59.7 in Altezza reale1
 + 2.99 in
1 + 1.22 in
+ 12.44 in 2 159.4 in Lunghezza reale
1 147 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Spring 5-porte Berlina 2v 2019 - 2024
Views available
Dacia
Spring
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2019 - 2024
Avvistato in Francia 15″
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2019 - 2023
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 5 | 2019 - 2023
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Dacia Spring (DBG) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Renault Clio (RJA) 5-porte Berlina 2v 2019


Specifiche tecniche | Dacia Spring (DBG) 5-porte Berlina 2v 2019 è 12.44 in più corta e 2.99 in più alta rispetto alla Renault Clio (RJA) 5-porte Berlina 2v 2019. L'auto ha 1.2 in in più di altezza da terra e offre il 3% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Subcompatto
+1
147 in
Lunghezza
159.4 in
+12.4
62.2 in
Larghezza2
70.8 in
+8.6
69.69 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.27 in
+8.58
59.7 in
+3
Altezza1
56.7 in
95.4 in
Passo
101.7 in
+6.3
5.9 in
+1.2
Altezza da terra3
4.7 in
2303.8 lb
Massa4,6
2462.6 lb
+7%
142.9 mi
Portata massima
-- mi
4
Posti a sedere max.
5
+1
10.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
12 cu ft
+18%
38.8 cu ft
+3%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
37.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Economico
Segmento
Standard
+1
€ 20940
+61%
Prezzo UE7
€ 13052
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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