Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Audi A8 Berlina 2013-2017 Dodge Charger Liftback 2024-presente
Altezza reale1 57.9 in 2
1 58.9 in Altezza reale1
 + 0.98 in
+ 0.08 in 2
+ 0.67 in 2 207.3 in Lunghezza reale
1 206.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 - presente
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Dodge
Charger
3-porte Liftback
Gen. 8 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Audi A8 Berlina LWB 2013 - 2017
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Audi
A8
Berlina LWB
Gen. 3.1 | 2013 - 2017
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Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 vs. Audi A8 L (4H) Berlina LWB 2013


Specifiche tecniche | Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 è 0.67 in più corta e 0.98 in più alta rispetto alla Audi A8 L (4H) Berlina LWB 2013. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
206.6 in
Lunghezza
207.3 in
+0.7
79.8 in
+3.1
Larghezza2
76.7 in
84.29 in
+1.18
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.11 in
58.9 in
+1
Altezza1
57.9 in
121 in
Passo
122.9 in
+1.9
5.5 in
Altezza da terra3
5.6 in
+0.1
5950.3 lb
+35%
Massa4,6
4431.3 lb
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
37.4 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 85300
$ 49995
Prezzo USA7
$ 81400
+63%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3081403
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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