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Background grid Buick Encore SUV 2017-2022 Dodge Charger Liftback 2024-presente
Altezza reale1 65.3 in 2 
+ 6.42 in
1 58.9 in Altezza reale1
+ 0.67 in 2
2 168.4 in Lunghezza reale
+ 38.23 in 1 206.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 - presente
Views available
Dodge
Charger
3-porte Liftback
Gen. 8 | 2024 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Buick Encore SUV 2017 - 2022
Views available
Buick
Encore
SUV
Gen. 1.1 | 2017 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 vs. Buick Encore SUV 2017


Specifiche tecniche | Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 è 38.23 in più lunga e 6.42 in più bassa rispetto alla Buick Encore SUV 2017. L'auto ha 0.7 in in meno di altezza da terra.

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
206.6 in
+38.2
Lunghezza
168.4 in
79.8 in
+9.9
Larghezza2
69.9 in
84.29 in
+4.05
Larghezza compresi gli specchietti esterni
80.24 in
58.9 in
Altezza1
65.3 in
+6.4
121 in
+20.4
Passo
100.6 in
5.5 in
Altezza da terra3
6.2 in
+0.7
5950.3 lb
+84%
Massa4,6
3236.4 lb
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
37.4 cu ft
+99%
Volume del bagagliaio USA4
18.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
48.4 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 49995
+118%
Prezzo USA7
$ 22990
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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