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Background grid Ferrari 275 Coupé 1966-1968 Dodge Charger Liftback 2024-presente
Altezza reale1 49 in 2
1 58.9 in Altezza reale1
 + 9.88 in
1 + 0.79 in
2 174.1 in Lunghezza reale
+ 32.56 in 1 206.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 - presente
Views available
Dodge
Charger
3-porte Liftback
Gen. 8 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Ferrari 275 Coupé GTB 1966 - 1968
Views available
Ferrari
275
Coupé GTB
Gen. 1.1 | 1966 - 1968
Avvistato in Svizzera 14″ Immagine speculare
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Lato Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 vs. Ferrari 275 GTB Coupé GTB 1966


Specifiche tecniche | Dodge Charger 3-porte Liftback 2024 è 32.56 in più lunga e 9.88 in più alta rispetto alla Ferrari 275 GTB Coupé GTB 1966. L'auto ha 0.8 in in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
206.6 in
+32.5
Lunghezza
174.1 in
79.8 in
+11.9
Larghezza2
67.9 in
84.29 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
58.9 in
+9.9
Altezza1
49 in
121 in
+26.5
Passo
94.5 in
5.5 in
+0.8
Altezza da terra3
4.7 in
5950.3 lb
+146%
Massa4,6
2425.1 lb
5
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
37.4 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Lusso
+2
€ --
Prezzo UE7
€ 27405
$ 49995
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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