Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2003-2007 Dodge Ram Pick-up 2001-2005
Altezza reale1 77 in 2 
+ 2.32 in
1 74.7 in Altezza reale1
+ 0.98 in 2
2 79.7 in Larghezza reale2
+ 0.2 in 1 79.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dodge Ram Pick-up 1500 Quad Cab 2001 - 2005
Views available
Dodge
Ram
Pick-up 1500 Quad Cab
Gen. 3 | 2001 - 2005
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Avvistato in Svizzera 19″
Chevrolet Silverado Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 - 2007
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 2500 HD Crew Cab SB
Gen. 1.1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 16″
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Fronte Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001 vs. Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003


Specifiche tecniche | Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001 è 0.2 in più ampio e 2.32 in più bassa rispetto alla Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003. L'auto ha 1 in in meno di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
227.7 in
Lunghezza
237.2 in
+9.5
79.9 in
+0.2
Larghezza2
79.7 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
74.7 in
Altezza1
77 in
+2.3
140.5 in
Passo
153 in
+12.5
8.1 in
Altezza da terra3
9.1 in
+1
4883.2 lb
Massa4,6
5615.2 lb
+15%
6
Posti a sedere max.
6
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 22710
Prezzo USA7
$ 27392
+21%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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