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Background grid BMW 2 Monovolume lungo 2018-2022 FIAT 124 Coupé 1972-1975
Altezza reale1 1.608 m 2 
+ 26.8 cm
1 1.34 m Altezza reale1
+ 1.3 cm 2
+ 39.3 cm 2 4.568 m Lunghezza reale
1 4.175 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
FIAT 124 Coupé 1972 - 1975
Views available
FIAT
124
Coupé
Gen. 1.2 | 1972 - 1975
Avvistato in Svizzera 13″
BMW 2 5-porte Monovolume lungo 2018 - 2022
Views available
BMW
2
5-porte Monovolume lungo
Gen. 1.1 | 2018 - 2022
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972 vs. BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018


Specifiche tecniche | FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Coupé 1972 è 39.3 cm più corta e 26.8 cm più bassa rispetto alla BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-porte Monovolume lungo 2018. L'auto ha 1.3 cm in meno di altezza da terra e offre il 86% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
417.5 cm
Lunghezza
456.8 cm
+39.3
167 cm
Larghezza2
180 cm
+13
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
203.8 cm
134 cm
Altezza1
160.8 cm
+26.8
241.9 cm
Passo
278 cm
+36.1
15.2 cm
Altezza da terra3
16.5 cm
+1.3
1000 kg
Massa4,6
1485 kg
+49%
4
Posti a sedere max.
7
+3
272 l
Volume del bagagliaio UE4
645 l
+138%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1905 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
560 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1820 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 6685
Prezzo UE7
€ 28756
+331%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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