Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz CLA Berlina 2025-presente Ford Escort Berlina 2v 1974-1980
Altezza reale1 57.8 in 2 
+ 2.76 in
1 55 in Altezza reale1
+ 29.33 in 2 185.9 in Lunghezza reale
1 156.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Escort 3-porte Berlina 2v 1974 - 1980
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Ford
Escort
3-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 1974 - 1980
Avvistato in Svizzera 13″ Immagine speculare
Mercedes-Benz CLA Berlina Electric 2025 - presente
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Mercedes-Benz
CLA
Berlina Electric
Gen. 3 | 2025 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ MB Zug
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Lato Ford Escort (GATR) 3-porte Berlina 2v 1974 vs. Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025


Specifiche tecniche | Ford Escort (GATR) 3-porte Berlina 2v 1974 è 29.33 in più corta e 2.76 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Berlina Electric 2025. L'auto offre il 2% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
+1
Classe dimensionale
Subcompatto
156.6 in
Lunghezza
185.9 in
+29.3
62.8 in
Larghezza2
73 in
+10.2
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.57 in
55 in
Altezza1
57.8 in
+2.8
94.8 in
Passo
109.8 in
+15
-- in
Altezza da terra3
-- in
1929 lb
Massa4,6
4530.5 lb
+135%
-- mi
Portata massima
491.5 mi
--
Posti a sedere max.
5
14.5 cu ft
+2%
Volume del bagagliaio UE4
14.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
14.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 4190
Prezzo UE7
€ 55859
+1234%
$ --
Prezzo USA7
$ 55000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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