Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone larga 2009-2015 Ford Escort Berlina 2v 1974-1980
Altezza reale1 1.99 m 2 
+ 59.2 cm
1 1.398 m Altezza reale1
+ 30.8 cm 2 1.904 m Larghezza reale2
1 1.596 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Escort 3-porte Berlina 2v 1974 - 1980
Views available
Ford
Escort
3-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 1974 - 1980
Avvistato in Svizzera 13″
Volkswagen Transporter Trasporto persone larga Kombi 2009 - 2015
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone larga Kombi
Gen. 5 | 2009 - 2015
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Ford Escort (GATR) 3-porte Berlina 2v 1974 vs. Volkswagen Transporter T5 Kombi (7H) Trasporto persone larga Kombi 2009


Specifiche tecniche | Ford Escort (GATR) 3-porte Berlina 2v 1974 è 30.8 cm più stretta e 59.2 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T5 Kombi (7H) Trasporto persone larga Kombi 2009. L'auto offre il 94% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
397.8 cm
Lunghezza
529.2 cm
+131.4
159.6 cm
Larghezza2
190.4 cm
+30.8
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
228.3 cm
139.8 cm
Altezza1
199 cm
+59.2
240.7 cm
Passo
340 cm
+99.3
-- cm
Altezza da terra3
16.5 cm
875 kg
Massa4,6
1976 kg
+126%
--
Posti a sedere max.
9
410 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
6700 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 4190
Prezzo UE7
€ 30672
+632%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3106278
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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