Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Genesis GV70 SUV 2021-presente Ford F-250 Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 64.2 in 2
1 81.6 in Altezza reale1
 + 17.44 in
1 + 2.36 in
2 75.2 in Larghezza reale2
+ 4.8 in 1 80 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford F-250 Pick-up Crew Cab 2023 - presente
Views available
Ford
F-250
Pick-up Crew Cab
Gen. 5 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 18″
Genesis GV70 SUV Electrified 2021 - presente
Views available
Genesis
GV70
SUV Electrified
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Retro Ford F-250 (P708) Pick-up Crew Cab 2023 vs. Genesis GV70 (JK1) SUV Electrified 2021


Specifiche tecniche | Ford F-250 (P708) Pick-up Crew Cab 2023 è 4.8 in più ampio e 17.44 in più alta rispetto alla Genesis GV70 (JK1) SUV Electrified 2021. L'auto ha 2.3 in in più di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
Compatto
250 in
+64.4
Lunghezza
185.6 in
80 in
+4.8
Larghezza2
75.2 in
105.91 in
+20.67
Larghezza compresi gli specchietti esterni
85.24 in
81.6 in
+17.4
Altezza1
64.2 in
159.7 in
+46.5
Passo
113.2 in
9.2 in
+2.3
Altezza da terra3
6.9 in
6395.6 lb
+26%
Massa4,6
5092.7 lb
-- mi
Portata massima
282.7 mi
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 69580
$ 50560
Prezzo USA7
$ 65850
+31%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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