Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Peugeot 208 Berlina 2v 2012-2019 Ford F-150 Pick-up 2014-2020
Altezza reale1 1.46 m 2
1 1.961 m Altezza reale1
 + 50.1 cm
2 3.962 m Lunghezza reale
+ 192.8 cm 1 5.89 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford F-150 Pick-up SuperCrew 5.5 2014 - 2020
Views available
Ford
F-150
Pick-up SuperCrew 5.5
Gen. 13 | 2014 - 2020
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 19″ Immagine speculare
Peugeot 208 3-porte Berlina 2v  2012 - 2019
Views available
Peugeot
208
3-porte Berlina 2v
2012 - 2019
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Ford F-150 (P552) Pick-up SuperCrew 5.5 2014 vs. Peugeot 208 3-porte Berlina 2v 2012


Specifiche tecniche | Ford F-150 (P552) Pick-up SuperCrew 5.5 2014 è 192.8 cm più lunga e 50.1 cm più alta rispetto alla Peugeot 208 3-porte Berlina 2v 2012. L'auto offre il 39% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
589 cm
+192.8
Lunghezza
396.2 cm
202.9 cm
+29
Larghezza2
173.9 cm
245.9 cm
+45.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
200.4 cm
196.1 cm
+50.1
Altezza1
146 cm
368.3 cm
+114.5
Passo
253.8 cm
23.9 cm
Altezza da terra3
-- cm
2200 kg
+99%
Massa4,6
1110 kg
--
Posti a sedere max.
--
1495 l
+425%
Volume del bagagliaio UE4
285 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1076 l
1495 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 12300
$ 32545
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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