Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Tesla Cybertruck Pick-up 2023-presente Ford F-150 Pick-up 2014-2020
Altezza reale1 76.6 in 2
1 77.2 in Altezza reale1
 + 0.59 in
+ 6.57 in 2
+ 6.77 in 2 86.7 in Larghezza reale2
1 79.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford F-150 Pick-up SuperCrew 5.5 2014 - 2020
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Ford
F-150
Pick-up SuperCrew 5.5
Gen. 13 | 2014 - 2020
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Avvistato negli Stati Uniti 19″
Tesla Cybertruck Pick-up 2023 - presente
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Tesla
Cybertruck
Pick-up
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″ pixelcraft
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Fronte Ford F-150 (P552) Pick-up SuperCrew 5.5 2014 vs. Tesla Cybertruck Pick-up 2023


Specifiche tecniche | Ford F-150 (P552) Pick-up SuperCrew 5.5 2014 è 6.77 in più stretta e 0.59 in più alta rispetto alla Tesla Cybertruck Pick-up 2023. L'auto ha 6.6 in in meno di altezza da terra e offre il 57% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
231.9 in
+8.2
Lunghezza
223.7 in
79.9 in
Larghezza2
86.7 in
+6.8
96.81 in
+1.81
Larghezza compresi gli specchietti esterni
95 in
77.2 in
+0.6
Altezza1
76.6 in
145 in
+1.9
Passo
143.1 in
9.4 in
Altezza da terra3
16 in
+6.6
4850.2 lb
Massa4,6
6633.7 lb
+37%
-- mi
Portata massima
339.9 mi
--
Posti a sedere max.
5
52.8 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
66.7 cu ft
+27%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
120.9 cu ft
52.8 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
56.2 cu ft
+7%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 32545
Prezzo USA7
$ 79990
+146%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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