Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Silverado Pick-up 2018-presente Ford F-150 Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 75.5 in 2 
+ 0.08 in
1 75.4 in Altezza reale1
1 + 0.28 in
+ 1.3 in 2 81.2 in Larghezza reale2
1 79.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford F-150 Pick-up SuperCrew 5.5 2023 - presente
Views available
Ford
F-150
Pick-up SuperCrew 5.5
Gen. 14.1 | 2023 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″ Qualità
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Fronte Ford F-150 (P702) Pick-up SuperCrew 5.5 2023 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018


Specifiche tecniche | Ford F-150 (P702) Pick-up SuperCrew 5.5 2023 è 1.3 in più stretta e 0.08 in più bassa rispetto alla Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
232 in
+0.3
Lunghezza
231.7 in
79.9 in
Larghezza2
81.2 in
+1.3
95.71 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
75.4 in
Altezza1
75.5 in
+0.1
145.4 in
Passo
147.4 in
+2
8.2 in
+0.3
Altezza da terra3
7.9 in
4687 lb
Massa4,6
4702.5 lb
+1%
6
Posti a sedere max.
--
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 43620
+27%
Prezzo USA7
$ 34600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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