Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente Ford Focus Berlina 2v 2013-2018
Altezza reale1 60.4 in 2 
+ 2.56 in
1 57.9 in Altezza reale1
+ 0.98 in 2 72.8 in Larghezza reale2
1 71.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Focus 5-porte Berlina 2v RS 2013 - 2018
Views available
Ford
Focus
5-porte Berlina 2v RS
2013 - 2018
Avvistato in Svizzera 18″
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Ford Focus (DYB-RS) 5-porte Berlina 2v RS 2013 vs. Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020


Specifiche tecniche | Ford Focus (DYB-RS) 5-porte Berlina 2v RS 2013 è 0.98 in più stretta e 2.56 in più bassa rispetto alla Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020. L'auto offre il 6% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Subcompatto
172.8 in
+11.4
Lunghezza
161.4 in
71.8 in
Larghezza2
72.8 in
+1
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.02 in
57.9 in
Altezza1
60.4 in
+2.5
104.3 in
+1.8
Passo
102.5 in
-- in
Altezza da terra3
7.9 in
-- lb
Massa4,6
2539.7 lb
5
Posti a sedere max.
5
9.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
11.6 cu ft
+27%
36.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
39.1 cu ft
+6%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
--
Segmento
Economico
€ --
Prezzo UE7
€ 13290
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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