Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Land Rover Range Rover Sport SUV 2005-2009 Ford Model A Faetòn 1929-1930
Altezza reale1 70.2 in 2
1 70.7 in Altezza reale1
 + 0.51 in
1 + 0.51 in
+ 38.23 in 2 188.5 in Lunghezza reale
1 150.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Model A 4-porte Faetòn 1929 - 1930
Views available
Ford
Model A
4-porte Faetòn
Gen. 2 | 1929 - 1930
Avvistato in Svizzera 21″
Land Rover Range Rover Sport SUV 2005 - 2009
Views available
Land Rover
Range Rover Sport
SUV
Gen. 1 | 2005 - 2009
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Ford Model A 4-porte Faetòn 1929 vs. Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2005


Specifiche tecniche | Ford Model A 4-porte Faetòn 1929 è 38.23 in più corta e 0.51 in più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Sport (L320) SUV 2005. L'auto ha 0.5 in in più di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Medio
+1
150.3 in
Lunghezza
188.5 in
+38.2
67 in
Larghezza2
75.9 in
+8.9
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.7 in
+0.5
Altezza1
70.2 in
103.4 in
Passo
108.1 in
+4.7
9.4 in
+0.5
Altezza da terra3
8.9 in
2193.6 lb
Massa4,6
5577.7 lb
+155%
--
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
33.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
71.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 52100
$ 440
Prezzo USA7
$ 56535
+12749%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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