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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Renault Captur SUV 2019-2024 Ford Puma SUV 2024-presente
Altezza reale1 62 in 2 
+ 0.83 in
1 61.2 in Altezza reale1
1 + 0.59 in
+ 0.51 in 2 166.4 in Lunghezza reale
1 165.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Ford Puma SUV Electric 2024 - presente
Views available
Ford
Puma
SUV Electric
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
Renault Captur SUV 2019 - 2024
Views available
Renault
Captur
SUV
Gen. 2 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare Qualità
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Lato Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 vs. Renault Captur (RJB) SUV 2019


Specifiche tecniche | Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 è 0.51 in più corta e 0.83 in più bassa rispetto alla Renault Captur (RJB) SUV 2019. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 1% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
165.9 in
Lunghezza
166.4 in
+0.5
71.1 in
+0.4
Larghezza2
70.7 in
75.98 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.86 in
+2.88
61.2 in
Altezza1
62 in
+0.8
101.9 in
Passo
103.9 in
+2
6.2 in
+0.6
Altezza da terra3
5.6 in
3445.8 lb
+24%
Massa4,6
2788.8 lb
233.6 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
18.5 cu ft
+25%
Volume del bagagliaio UE4
14.9 cu ft
45.3 cu ft
+1%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 36900
+109%
Prezzo UE7
€ 17692
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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