Portando il carspotting in prospettiva

Fronte

Retro

Scambio

Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2026-presente

Altezza reale¹ 61.5 in 2

1 65.2 in Altezza reale¹
+ 3.7 in

+ 0.08 in 2

2 71.2 in Larghezza reale²

+ 4.21 in 1 75.4 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Ford

S-Max

Monovolume

Gen. 2 | 2015 - 2019

Avvistato in Svizzera 18″

Volkswagen

ID.3

5-porte Berlina 2v

Gen. 1.2 | 2026 - presente

Avvistato in Svizzera 20″

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Fronte Ford S-Max (WA6) Monovolume 2015 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026

Specifiche tecniche | Ford S-Max (WA6) Monovolume 2015 è 4.21 in più ampio e 3.7 in più alta rispetto alla Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-porte Berlina 2v 2026. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra e offre il 52% in più volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Classe dimensionale

Compatto

188.8 in

+20.9

Lunghezza

167.9 in

75.4 in

+4.2

Larghezza²

71.2 in

84.13 in

+2.63

Larghezza compresi gli specchietti esterni

81.5 in

65.2 in

+3.7

Altezza¹

61.5 in

112.2 in

+3.1

Passo

109.1 in

5.8 in

Altezza da terra³

5.9 in

+0.1

3626.6 lb

Massa^4,⁶

4155.7 lb

+15%

-- mi

Portata massima

389.6 mi

Posti a sedere max.

10.1 cu ft

Volume del bagagliaio UE⁴

13.5 cu ft

+34%

71.3 cu ft

+52%

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

47.2 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

Standard

Segmento

Standard

€ 30800

Prezzo UE⁷

€ 33995

+11%

$ --

Prezzo USA⁷

$ --

Volkswagen sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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