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Background grid Toyota Yaris Cross SUV 2021-presente Genesis G80 Berlina 2020-presente
Altezza reale1 62.8 in 2 
+ 4.92 in
1 57.9 in Altezza reale1
+ 1.18 in 2
2 164.6 in Lunghezza reale
+ 32.48 in 1 197 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Genesis G80 Berlina Electrified 2020 - presente
Views available
Genesis
G80
Berlina Electrified
Gen. 2 | 2020 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″
Toyota Yaris Cross SUV 2021 - presente
Views available
Toyota
Yaris Cross
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Francia 18″
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Lato Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020 vs. Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021


Specifiche tecniche | Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020 è 32.48 in più lunga e 4.92 in più bassa rispetto alla Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021. L'auto ha 1.2 in in meno di altezza da terra e offre il 68% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
197 in
+32.4
Lunghezza
164.6 in
75.8 in
+6.3
Larghezza2
69.5 in
83.27 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
57.9 in
Altezza1
62.8 in
+4.9
118.5 in
+17.7
Passo
100.8 in
5.5 in
Altezza da terra3
6.7 in
+1.2
5125.7 lb
+99%
Massa4,6
2579.4 lb
323.1 mi
Portata massima
-- mi
5
Posti a sedere max.
5
12.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14 cu ft
+12%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
38.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 72400
+199%
Prezzo UE7
€ 24290
$ 47700
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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