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Background grid BMW 4 Cabriolet 2024-presente GMC Canyon Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 54.5 in 2
1 72.4 in Altezza reale1
 + 17.91 in
1 + 4.72 in
2 187.7 in Lunghezza reale
+ 25.47 in 1 213.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
BMW 4 Cabriolet 2024 - presente
Views available
BMW
4
Cabriolet
Gen. 2.1 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. BMW 4 (G23) Cabriolet 2024


Specifiche tecniche | GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 è 25.47 in più lunga e 17.91 in più alta rispetto alla BMW 4 (G23) Cabriolet 2024. L'auto ha 4.7 in in più di altezza da terra.

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
213.2 in
+25.5
Lunghezza
187.7 in
72.4 in
Larghezza2
72.9 in
+0.5
84.41 in
+2.48
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.93 in
72.4 in
+17.9
Altezza1
54.5 in
131 in
+18.8
Passo
112.2 in
9.6 in
+4.7
Altezza da terra3
4.9 in
4409.2 lb
+14%
Massa4,6
3891.2 lb
5
+1
Posti a sedere max.
4
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
10.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
13.5 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 60800
$ 38900
Prezzo USA7
$ 59150
+53%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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