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Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2023-presente GMC Canyon Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 1.72 m 2
1 1.839 m Altezza reale1
 + 11.9 cm
1 + 6.7 cm
2 4.83 m Lunghezza reale
+ 58.5 cm 1 5.415 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Hyundai Santa Fe SUV 2023 - presente
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Garage Andermatt Baar
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Lato GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023


Specifiche tecniche | GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 è 58.5 cm più lunga e 11.9 cm più alta rispetto alla Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023. L'auto ha 6.7 cm in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
541.5 cm
+58.5
Lunghezza
483 cm
183.9 cm
Larghezza2
190 cm
+6.1
214.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
183.9 cm
+11.9
Altezza1
172 cm
332.7 cm
+51.2
Passo
281.5 cm
24.4 cm
+6.7
Altezza da terra3
17.7 cm
2000 kg
+2%
Massa4,6
1975 kg
5
Posti a sedere max.
7
+2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
711 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2032 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
628 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1949 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1147 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2254 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
413 l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 56700
$ 38900
+15%
Prezzo USA7
$ 33950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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