Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Taigo SUV 2020-presente GMC Canyon Pick-up 2023-presente
Altezza reale1 59.6 in 2
1 72.4 in Altezza reale1
 + 12.76 in
1 + 2.99 in
2 168 in Lunghezza reale
+ 45.24 in 1 213.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - presente
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Volkswagen Taigo SUV 2020 - presente
Views available
Volkswagen
Taigo
SUV
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020


Specifiche tecniche | GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 è 45.24 in più lunga e 12.76 in più alta rispetto alla Volkswagen Taigo (CS) SUV 2020. L'auto ha 3 in in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
213.2 in
+45.2
Lunghezza
168 in
72.4 in
+3.2
Larghezza2
69.2 in
84.41 in
+5.87
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.54 in
72.4 in
+12.8
Altezza1
59.6 in
131 in
+30.4
Passo
100.6 in
9.6 in
+3
Altezza da terra3
6.6 in
4409.2 lb
+64%
Massa4,6
2689.6 lb
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 20460
$ 38900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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