Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Nissan Qashqai SUV 2010-2013 Honda CR-V SUV 2011-2014
Altezza reale1 64.8 in 2
1 66.3 in Altezza reale1
 + 1.57 in
+ 1.38 in 2
2 178.8 in Lunghezza reale
+ 1.14 in 1 179.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Honda CR-V SUV 2011 - 2014
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Honda
CR-V
SUV
Gen. 4 | 2011 - 2014
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Avvistato in Svizzera 17″
Nissan Qashqai SUV Qashqai Plus 2 2010 - 2013
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Nissan
Qashqai
SUV Qashqai Plus 2
Gen. 1 | 2010 - 2013
Avvistato in Svizzera 17″ Qualità
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Lato Honda CR-V (RE5) SUV 2011 vs. Nissan Qashqai (J10) SUV Qashqai Plus 2 2010


Specifiche tecniche | Honda CR-V (RE5) SUV 2011 è 1.14 in più lunga e 1.57 in più alta rispetto alla Nissan Qashqai (J10) SUV Qashqai Plus 2 2010. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 10% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
179.9 in
+1.1
Lunghezza
178.8 in
71.7 in
+1.6
Larghezza2
70.1 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
66.3 in
+1.5
Altezza1
64.8 in
103.5 in
Passo
108.9 in
+5.4
6.5 in
Altezza da terra3
7.9 in
+1.4
3366.5 lb
Massa4,6
-- lb
5
Posti a sedere max.
5
20.8 cu ft
+353%
Volume del bagagliaio UE4
4.6 cu ft
58.9 cu ft
+10%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
53.7 cu ft
37.2 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
70.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 23490
Prezzo UE7
€ --
$ 22495
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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