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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018-2023 Honda Pilot SUV 2015-2019
Altezza reale1 64.9 in 2
1 69.8 in Altezza reale1
 + 4.88 in
+ 1.06 in 2
2 172.1 in Lunghezza reale
+ 22.4 in 1 194.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Honda Pilot SUV 2015 - 2019
Views available
Honda
Pilot
SUV
Gen. 3 | 2015 - 2019
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018 - 2023
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 2 | 2018 - 2023
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Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Honda Pilot (YF5) SUV 2015 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018


Specifiche tecniche | Honda Pilot (YF5) SUV 2015 è 22.4 in più lunga e 4.88 in più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018. L'auto ha 1 in in meno di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
194.5 in
+22.4
Lunghezza
172.1 in
78.6 in
+3.8
Larghezza2
74.8 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.68 in
69.8 in
+4.9
Altezza1
64.9 in
111 in
+5.4
Passo
105.6 in
7.3 in
Altezza da terra3
8.3 in
+1
4054.3 lb
Massa4,6
4067.5 lb
+1%
8
+3
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
40.8 cu ft
18.5 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
83.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 37139
$ 30145
Prezzo USA7
$ 42650
+42%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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