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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid GMC Acadia SUV 2024-presente Honda Pilot SUV 2022-presente
Altezza reale1 70.1 in 2
1 71 in Altezza reale1
 + 0.87 in
1 + 0.47 in
+ 4.13 in 2 204 in Lunghezza reale
1 199.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Honda Pilot SUV  2022 - presente
Views available
Honda
Pilot
SUV
Gen. 4 | 2022 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
GMC Acadia SUV  2024 - presente
Views available
GMC
Acadia
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
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Lato Honda Pilot (YG1) SUV 2022 vs. GMC Acadia SUV 2024


Specifiche tecniche | Honda Pilot (YG1) SUV 2022 è 4.13 in più corta e 0.87 in più alta rispetto alla GMC Acadia SUV 2024. L'auto ha 0.5 in in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
199.9 in
Lunghezza
204 in
+4.1
78.5 in
Larghezza2
79.6 in
+1.1
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.91 in
71 in
+0.9
Altezza1
70.1 in
113.8 in
Passo
120.9 in
+7.1
7.3 in
+0.5
Altezza da terra3
6.8 in
4030 lb
Massa4,6
4550.3 lb
+13%
8
+1
Posti a sedere max.
7
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
48.5 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
57.0 cu ft
+18%
87.0 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
97.5 cu ft
+13%
18.6 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
23.0 cu ft
+24%
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 35950
Prezzo USA7
$ 42600
+19%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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