Portando il carspotting in prospettiva
Background grid BMW i7 Berlina 2022-presente Hongqi H9 Berlina 2020-presente
Altezza reale1 60.8 in 2 
+ 2.01 in
1 58.8 in Altezza reale1
+ 1.02 in 2
+ 10 in 2 212.2 in Lunghezza reale
1 202.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hongqi H9 Berlina 2020 - presente
Views available
Hongqi
H9
Berlina
Gen. 1 | 2020 - presente
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 19″
BMW i7 Berlina 2022 - presente
Views available
BMW
i7
Berlina
Gen. 1 | 2022 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″ Immagine speculare
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Lato Hongqi H9 Berlina 2020 vs. BMW i7 (G70) Berlina 2022


Specifiche tecniche | Hongqi H9 Berlina 2020 è 10 in più corta e 2.01 in più bassa rispetto alla BMW i7 (G70) Berlina 2022. L'auto ha 1.1 in in meno di altezza da terra e offre il 26% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
202.2 in
Lunghezza
212.2 in
+10
75 in
Larghezza2
76.8 in
+1.8
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.3 in
58.8 in
Altezza1
60.8 in
+2
120.5 in
Passo
126.6 in
+6.1
4.3 in
Altezza da terra3
5.4 in
+1.1
4133.7 lb
Massa4,6
5721 lb
+39%
-- mi
Portata massima
379 mi
5
Posti a sedere max.
5
13.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.7 cu ft
+36%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
17.7 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 115700
$ --
Prezzo USA7
$ 119300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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