Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Genesis G80 Berlina 2020-presente Hyundai i20 Berlina 2v 2020-2023
Altezza reale1 57.9 in 2 
+ 0.79 in
1 57.1 in Altezza reale1
+ 5.91 in 2 75.8 in Larghezza reale2
1 69.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai i20 5-porte Berlina 2v 2020 - 2023
Views available
Hyundai
i20
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2020 - 2023
Avvistato in Svizzera 16″
Genesis G80 Berlina Electrified 2020 - presente
Views available
Genesis
G80
Berlina Electrified
Gen. 2 | 2020 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″
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Retro Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2020 vs. Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020


Specifiche tecniche | Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2020 è 5.91 in più stretta e 0.79 in più bassa rispetto alla Genesis G80 (RG3) Berlina Electrified 2020. L'auto offre il 230% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
159.1 in
Lunghezza
197 in
+37.9
69.9 in
Larghezza2
75.8 in
+5.9
80.51 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.27 in
+2.76
57.1 in
Altezza1
57.9 in
+0.8
101.6 in
Passo
118.5 in
+16.9
5.5 in
Altezza da terra3
5.5 in
2398.6 lb
Massa4,6
5125.7 lb
+114%
-- mi
Portata massima
323.1 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
12.5 cu ft
+1%
41.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 14410
Prezzo UE7
€ 72400
+403%
$ --
Prezzo USA7
$ 47700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3126250
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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