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Background grid BMW iX3 SUV 2025-presente Hyundai i20 Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 64.4 in 2 
+ 7.28 in
1 57.1 in Altezza reale1
+ 1.42 in 2
+ 28.23 in 2 188.3 in Lunghezza reale
1 160 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai i20 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Hyundai
i20
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Avvistato in Danimarca 15″ Immagine speculare
BMW iX3 SUV 2025 - presente
Views available
BMW
iX3
SUV
Gen. 2 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Lato Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. BMW iX3 (NA5) SUV 2025


Specifiche tecniche | Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2023 è 28.23 in più corta e 7.28 in più bassa rispetto alla BMW iX3 (NA5) SUV 2025. L'auto ha 1.4 in in meno di altezza da terra e offre il 34% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
160 in
Lunghezza
188.3 in
+28.3
69.9 in
Larghezza2
74.6 in
+4.7
80.51 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.4 in
+1.89
57.1 in
Altezza1
64.4 in
+7.3
101.6 in
Passo
114.1 in
+12.5
5.5 in
Altezza da terra3
6.9 in
+1.4
2398.6 lb
Massa4,6
5202.9 lb
+117%
-- mi
Portata massima
500.2 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.4 cu ft
+49%
41.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
61.8 cu ft
+51%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
30.0 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
65.0 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 18900
Prezzo UE7
€ 70900
+276%
$ --
Prezzo USA7
$ 60000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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