Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Porsche Taycan Familiare 2019-2024 Hyundai i20 Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 55.3 in 2
1 57.1 in Altezza reale1
 + 1.77 in
+ 0.08 in 2
+ 7.52 in 2 77.4 in Larghezza reale2
1 69.9 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai i20 5-porte Berlina 2v  2023 - presente
Views available
Hyundai
i20
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2023 - presente
Avvistato in Danimarca 15″
Porsche Taycan Familiare  2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Familiare
Gen. 1 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019


Specifiche tecniche | Hyundai i20 (BC3) 5-porte Berlina 2v 2023 è 7.52 in più stretta e 1.77 in più alta rispetto alla Porsche Taycan Sport Turismo (Y1A) Familiare 2019. L'auto ha 0.1 in in meno di altezza da terra e offre il 4% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
160 in
Lunghezza
195.4 in
+35.4
69.9 in
Larghezza2
77.4 in
+7.5
80.51 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
84.41 in
+3.9
57.1 in
+1.8
Altezza1
55.3 in
101.6 in
Passo
114.2 in
+12.6
5.5 in
Altezza da terra3
5.6 in
+0.1
2398.6 lb
Massa4,6
4751 lb
+99%
-- mi
Portata massima
309.4 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
15.8 cu ft
+28%
41.1 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
42.8 cu ft
+5%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 18900
Prezzo UE7
€ 89351
+373%
$ --
Prezzo USA7
$ 133300
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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