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Background grid Audi Q6 e-tron SUV 2023-presente Hyundai i30 Liftback 2017-2020
Altezza reale1 66.3 in 2 
+ 10.55 in
1 55.8 in Altezza reale1
+ 1.89 in 2
+ 12.44 in 2 187.8 in Lunghezza reale
1 175.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai i30 5-porte Liftback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-porte Liftback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″
Audi Q6 e-tron SUV 2023 - presente
Views available
Audi
Q6 e-tron
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Clone del modello
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Lato Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017 vs. Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023


Specifiche tecniche | Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017 è 12.44 in più corta e 10.55 in più bassa rispetto alla Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023. L'auto ha 1.9 in in meno di altezza da terra e offre il 12% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
175.4 in
Lunghezza
187.8 in
+12.4
70.7 in
Larghezza2
76.3 in
+5.6
80.71 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.34 in
+5.63
55.8 in
Altezza1
66.3 in
+10.5
104.3 in
Passo
113.7 in
+9.4
5.2 in
Altezza da terra3
7.1 in
+1.9
3293.7 lb
Massa4,6
5015.5 lb
+53%
-- mi
Portata massima
395.8 mi
--
Posti a sedere max.
5
15.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
18.6 cu ft
+17%
47.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54 cu ft
+14%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
30.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
60.4 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 31100
Prezzo UE7
€ 68800
+122%
$ --
Prezzo USA7
$ 65000
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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