Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Land Rover Range Rover SUV 2018-2021 Hyundai i30 Liftback 2017-2020
Altezza reale1 73.6 in 2 
+ 17.8 in
1 55.8 in Altezza reale1
+ 6.5 in 2
+ 10.94 in 2 81.6 in Larghezza reale2
1 70.7 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai i30 5-porte Liftback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-porte Liftback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″
Land Rover Range Rover SUV 2018 - 2021
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 4.1 | 2018 - 2021
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017 vs. Land Rover Range Rover (L405) SUV 2018


Specifiche tecniche | Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017 è 10.94 in più stretta e 17.8 in più bassa rispetto alla Land Rover Range Rover (L405) SUV 2018. L'auto ha 6.5 in in meno di altezza da terra e offre il 21% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Grande
+2
175.4 in
Lunghezza
196.9 in
+21.5
70.7 in
Larghezza2
81.6 in
+10.9
80.71 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.4 in
+6.69
55.8 in
Altezza1
73.6 in
+17.8
104.3 in
Passo
115 in
+10.7
5.2 in
Altezza da terra3
11.7 in
+6.5
3293.7 lb
Massa4,6
4958.2 lb
+51%
--
Posti a sedere max.
5
15.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
25 cu ft
+58%
47.7 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
59.8 cu ft
+26%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
31.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
68.6 cu ft
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 31100
Prezzo UE7
€ 99200
+219%
$ --
Prezzo USA7
$ 87350
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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