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Scambio

Hyundai IONIQ 3 Berlina 2v 2026-presente

Altezza reale¹ 56.5 in 2

1 59.3 in Altezza reale¹
+ 2.76 in

2 69.5 in Larghezza reale²

+ 1.38 in 1 70.9 in Larghezza reale²

La tua selezione attuale Foto autentiche: aspetto reale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Hyundai

IONIQ 3

5-porte Berlina 2v

Gen. 1 | 2026 - presente

Foto in Svizzera 19″

Opel

Corsa

5-porte Berlina 2v Electric

Gen. 6.1 | 2023 - presente

Foto in Svizzera 16″

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Fronte Hyundai IONIQ 3 (BJ1) 5-porte Berlina 2v 2026 vs. Opel Corsa (U) 5-porte Berlina 2v Electric 2023

Specifiche tecniche | Hyundai IONIQ 3 (BJ1) 5-porte Berlina 2v 2026 è 1.38 in più ampio e 2.76 in più alta rispetto alla Opel Corsa (U) 5-porte Berlina 2v Electric 2023. L'auto offre il 17% in più volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Subcompatto

Classe dimensionale

Subcompatto

163.6 in

+3.7

Lunghezza

159.9 in

70.9 in

+1.4

Larghezza²

69.5 in

82.68 in

+5.51

Larghezza compresi gli specchietti esterni

77.17 in

59.3 in

+2.8

Altezza¹

56.5 in

105.5 in

+5.6

Passo

99.9 in

5.7 in

Altezza da terra³

-- in

3582.5 lb

+7%

Massa^4,⁶

3373.1 lb

308.8 mi

+23%

Portata massima

251.7 mi

Posti a sedere max.

15.6 cu ft

+66%

Volume del bagagliaio UE⁴

9.4 cu ft

42.8 cu ft

+17%

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

36.8 cu ft

-- cu ft

Volume del bagagliaio USA⁴

-- cu ft

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- cu ft

Standard

Segmento

Standard

€ 28950

Prezzo UE⁷

€ 29990

+4%

$ --

Prezzo USA⁷

$ --

Hyundai sito web globale Opel sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

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I fatti in breve

3227070
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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