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Background grid Kia Telluride SUV 2026-presente Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-presente
Altezza reale1 69.5 in 2
1 70.5 in Altezza reale1
 + 0.98 in
+ 0.55 in 2
+ 0.35 in 2 78.3 in Larghezza reale2
1 78 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai IONIQ 9 SUV 2025 - presente
Views available
Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″ Garage Andermatt Baar
Kia Telluride SUV 2026 - presente
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Kia
Telluride
SUV
Gen. 2 | 2026 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Fronte Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Kia Telluride (LQ2) SUV 2026


Specifiche tecniche | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 è 0.35 in più stretta e 0.98 in più alta rispetto alla Kia Telluride (LQ2) SUV 2026. L'auto ha 0.5 in in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
199.2 in
Lunghezza
199.2 in
78 in
Larghezza2
78.3 in
+0.3
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.5 in
+1
Altezza1
69.5 in
123.2 in
+6.3
Passo
116.9 in
6.9 in
Altezza da terra3
7.4 in
+0.5
5718.8 lb
+31%
Massa4,6
4380.6 lb
385.3 mi
Portata massima
-- mi
7
Posti a sedere max.
8
+1
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(8 posti)
-- cu ft
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(8 posti)
-- cu ft
47.0 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
49.0 cu ft
+5%
86.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
89.3 cu ft
+3%
21.9 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
22.3 cu ft
+2%
Standard
Segmento
Standard
€ 68500
Prezzo UE7
€ --
$ 58955
+51%
Prezzo USA7
$ 39190
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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