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Background grid Nissan Sentra Berlina 2025-presente Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-presente
Altezza reale1 57.1 in 2
1 70.5 in Altezza reale1
 + 13.39 in
1 + 2.17 in
2 183.3 in Lunghezza reale
+ 15.91 in 1 199.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Hyundai IONIQ 9 SUV 2025 - presente
Views available
Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 21″ Garage Andermatt Baar
Nissan Sentra Berlina 2025 - presente
Views available
Nissan
Sentra
Berlina
Gen. 9 | 2025 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Nissan Sentra (B19) Berlina 2025


Specifiche tecniche | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 è 15.91 in più lunga e 13.39 in più alta rispetto alla Nissan Sentra (B19) Berlina 2025. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra.

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
199.2 in
+15.9
Lunghezza
183.3 in
78 in
+6.5
Larghezza2
71.5 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
70.5 in
+13.4
Altezza1
57.1 in
123.2 in
+16.7
Passo
106.5 in
6.9 in
+2.2
Altezza da terra3
4.7 in
5718.8 lb
+85%
Massa4,6
3097.5 lb
385.3 mi
Portata massima
-- mi
7
+2
Posti a sedere max.
5
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
47.0 cu ft
+229%
Volume del bagagliaio USA4
14.3 cu ft
86.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
21.9 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 68500
Prezzo UE7
€ --
$ 58955
+161%
Prezzo USA7
$ 22600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3153816
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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