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Background grid Renault Megane Cabriolet 2006-2010 Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-presente
Altezza reale1 55.3 in 2
1 70.5 in Altezza reale1
 + 15.2 in
1 + 2.13 in
2 70 in Larghezza reale2
+ 7.99 in 1 78 in Larghezza reale2
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Hyundai IONIQ 9 SUV 2025 - presente
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Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″ Garage Andermatt Baar
Renault Megane Cabriolet 2006 - 2010
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Renault
Megane
Cabriolet
Gen. 2 | 2006 - 2010
Avvistato in Svizzera 17″
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Retro Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Renault Megane (EM) Cabriolet 2006


Specifiche tecniche | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 è 7.99 in più ampio e 15.2 in più alta rispetto alla Renault Megane (EM) Cabriolet 2006. L'auto ha 2.2 in in più di altezza da terra e offre il 426% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
199.2 in
+27.7
Lunghezza
171.5 in
78 in
+8
Larghezza2
70 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
79.76 in
70.5 in
+15.2
Altezza1
55.3 in
123.2 in
+23.9
Passo
99.3 in
6.9 in
+2.2
Altezza da terra3
4.7 in
5718.8 lb
+86%
Massa4,6
3075.4 lb
385.3 mi
Portata massima
-- mi
7
Posti a sedere max.
--
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
16.2 cu ft
+37%
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
11.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
85.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
47.0 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
86.9 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
21.9 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 68500
+192%
Prezzo UE7
€ 23500
$ 58955
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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