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Background grid Ford Focus Familiare 2018-2022 Hyundai Kona SUV 2017-2021
Altezza reale1 1.469 m 2
1 1.57 m Altezza reale1
 + 10.1 cm
1 + 3.6 cm
+ 48.8 cm 2 4.668 m Lunghezza reale
1 4.18 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai Kona SUV electric 2017 - 2021
Views available
Hyundai
Kona
SUV electric
Gen. 1 | 2017 - 2021
Avvistato in Svizzera 17″ Qualità
Ford Focus Familiare 2018 - 2022
Views available
Ford
Focus
Familiare
Gen. 4 | 2018 - 2022
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Hyundai Kona (OS) SUV electric 2017 vs. Ford Focus Turnier (DEH) Familiare 2018


Specifiche tecniche | Hyundai Kona (OS) SUV electric 2017 è 48.8 cm più corta e 10.1 cm più alta rispetto alla Ford Focus Turnier (DEH) Familiare 2018. L'auto ha 3.6 cm in più di altezza da terra e offre il 33% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Compatto
+1
418 cm
Lunghezza
466.8 cm
+48.8
180 cm
Larghezza2
182.5 cm
+2.5
204 cm
+6.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
197.9 cm
157 cm
+10.1
Altezza1
146.9 cm
260 cm
Passo
270 cm
+10
17 cm
+3.6
Altezza da terra3
13.4 cm
1610 kg
+17%
Massa4,6
1383 kg
484 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
332 l
Volume del bagagliaio UE4
608 l
+84%
1114 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1653 l
+49%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 36400
+83%
Prezzo UE7
€ 19900
$ 36950
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3194128
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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