Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mitsubishi ASX SUV 2022-presente Hyundai Santa Fe SUV 2023-presente
Altezza reale1 62 in 2
1 67.7 in Altezza reale1
 + 5.67 in
1 + 0.12 in
2 70.7 in Larghezza reale2
+ 4.06 in 1 74.8 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai Santa Fe SUV  2023 - presente
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 20″ Garage Andermatt Baar
Mitsubishi ASX SUV  2022 - presente
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Mitsubishi
ASX
SUV
Gen. 2 | 2022 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Fronte Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 vs. Mitsubishi ASX (RJB) SUV 2022


Specifiche tecniche | Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 è 4.06 in più ampio e 5.67 in più alta rispetto alla Mitsubishi ASX (RJB) SUV 2022. L'auto ha 0.1 in in più di altezza da terra e offre il 60% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
190.2 in
+23.8
Lunghezza
166.4 in
74.8 in
+4.1
Larghezza2
70.7 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.86 in
67.7 in
+5.7
Altezza1
62 in
110.8 in
+6.9
Passo
103.9 in
7 in
+0.1
Altezza da terra3
6.9 in
4354.1 lb
+53%
Massa4,6
2846.2 lb
7
+2
Posti a sedere max.
5
25.1 cu ft
+69%
Volume del bagagliaio UE4
14.9 cu ft
71.8 cu ft
+60%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45 cu ft
22.2 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- cu ft
68.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- cu ft
40.5 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
79.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
14.6 cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 56700
+130%
Prezzo UE7
€ 24690
$ 33950
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3101295
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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