Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007 Jaguar XJS Coupé 1975-1991
Altezza reale1 51 in 2 
+ 0.87 in
1 50.2 in Altezza reale1
1 + 0.63 in
2 159.8 in Lunghezza reale
+ 27.8 in 1 187.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jaguar XJS Coupé 1975 - 1991
Views available
Jaguar
XJS
Coupé
Gen. 1 | 1975 - 1991
Avvistato in Svizzera 15″
Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-porte Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Jaguar XJS Coupé 1975 vs. Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003


Specifiche tecniche | Jaguar XJS Coupé 1975 è 27.8 in più lunga e 0.87 in più bassa rispetto alla Chrysler Crossfire 2-porte Fastback 2003. L'auto ha 0.6 in in più di altezza da terra e offre il 124% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
187.6 in
+27.8
Lunghezza
159.8 in
70.6 in
+1.1
Larghezza2
69.5 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
77.17 in
50.2 in
Altezza1
51 in
+0.8
102 in
+7.5
Passo
94.5 in
5.5 in
+0.6
Altezza da terra3
4.9 in
-- lb
Massa4,6
3201.1 lb
--
Posti a sedere max.
2
17 cu ft
+124%
Volume del bagagliaio UE4
7.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
7.6 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 33890
$ --
Prezzo USA7
$ 33620
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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