Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Scirocco Berlina 2v 2008-2014 Jaguar XJS Coupé 1975-1991
Altezza reale1 55.3 in 2 
+ 5.12 in
1 50.2 in Altezza reale1
1 + 0.16 in
2 167.6 in Lunghezza reale
+ 20 in 1 187.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jaguar XJS Coupé 1975 - 1991
Views available
Jaguar
XJS
Coupé
Gen. 1 | 1975 - 1991
Avvistato in Svizzera 15″
Volkswagen Scirocco 3-porte Berlina 2v 2008 - 2014
Views available
Volkswagen
Scirocco
3-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2008 - 2014
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Jaguar XJS Coupé 1975 vs. Volkswagen Scirocco (13) 3-porte Berlina 2v 2008


Specifiche tecniche | Jaguar XJS Coupé 1975 è 20 in più lunga e 5.12 in più bassa rispetto alla Volkswagen Scirocco (13) 3-porte Berlina 2v 2008. L'auto ha 0.1 in in più di altezza da terra e offre il 53% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
187.6 in
+20
Lunghezza
167.6 in
70.6 in
Larghezza2
71.3 in
+0.7
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.89 in
50.2 in
Altezza1
55.3 in
+5.1
102 in
+0.5
Passo
101.5 in
5.5 in
+0.1
Altezza da terra3
5.4 in
-- lb
Massa4,6
2907.9 lb
--
Posti a sedere max.
--
17 cu ft
+55%
Volume del bagagliaio UE4
11 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
35.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 23375
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3156328
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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