Portando il carspotting in prospettiva
Background grid GAC Trumpchi GE3 SUV 2017-2020 Jeep Renegade SUV 2014-2018
Altezza reale1 64.4 in 2
1 66.8 in Altezza reale1
 + 2.36 in
+ 3.23 in 2 170.7 in Lunghezza reale
1 167.5 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jeep Renegade SUV 2014 - 2018
Views available
Jeep
Renegade
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2018
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
GAC Trumpchi GE3 SUV 2017 - 2020
Views available
GAC
Trumpchi GE3
SUV
Gen. 1 | 2017 - 2020
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 18″ Immagine speculare
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Lato Jeep Renegade (BU) SUV 2014 vs. GAC Trumpchi GE3 SUV 2017


Specifiche tecniche | Jeep Renegade (BU) SUV 2014 è 3.23 in più corta e 2.36 in più alta rispetto alla GAC Trumpchi GE3 SUV 2017. L'auto offre il 8% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
167.5 in
Lunghezza
170.7 in
+3.2
71.1 in
Larghezza2
71.9 in
+0.8
79.65 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
66.8 in
+2.4
Altezza1
64.4 in
101.2 in
+0.4
Passo
100.8 in
6.9 in
Altezza da terra3
-- in
3075.4 lb
Massa4,6
3633.2 lb
+19%
-- mi
Portata massima
254.8 mi
5
Posti a sedere max.
5
12.4 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
13.1 cu ft
+6%
45.8 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
49.4 cu ft
+8%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 20000
Prezzo UE7
€ --
$ 17995
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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