Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai i30 Liftback 2017-2020 Jeep Wrangler Fuoristrada 2017-presente
Altezza reale1 1.417 m 2
1 1.901 m Altezza reale1
 + 48.4 cm
1 + 12 cm
2 4.455 m Lunghezza reale
+ 42.7 cm 1 4.882 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jeep Wrangler 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 - presente
Views available
Jeep
Wrangler
4-porte Fuoristrada Rubicon
2017 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Hyundai i30 5-porte Liftback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-porte Liftback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 vs. Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017


Specifiche tecniche | Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 è 42.7 cm più lunga e 48.4 cm più alta rispetto alla Hyundai i30 (PDE) 5-porte Liftback N 2017. L'auto ha 12 cm in più di altezza da terra e offre il 22% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
488.2 cm
+42.7
Lunghezza
445.5 cm
189.4 cm
+9.9
Larghezza2
179.5 cm
189.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
205 cm
+15.6
190.1 cm
+48.4
Altezza1
141.7 cm
300.8 cm
+35.8
Passo
265 cm
25.2 cm
+12
Altezza da terra3
13.2 cm
2013 kg
+35%
Massa4,6
1494 kg
--
Posti a sedere max.
--
548 l
+22%
Volume del bagagliaio UE4
450 l
1059 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1351 l
+28%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 57000
+84%
Prezzo UE7
€ 31100
$ 38195
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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