Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Golf Berlina 2v 2019-2024 Jeep Wrangler Fuoristrada 2017-presente
Altezza reale1 58.2 in 2
1 74.8 in Altezza reale1
 + 16.65 in
1 + 5.24 in
2 70.4 in Larghezza reale2
+ 4.13 in 1 74.6 in Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jeep Wrangler 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 - presente
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Jeep
Wrangler
4-porte Fuoristrada Rubicon
2017 - presente
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Avvistato in Svizzera 17″
Volkswagen Golf 5-porte Berlina 2v GTI 2019 - 2024
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Volkswagen
Golf
5-porte Berlina 2v GTI
Gen. 8 | 2019 - 2024
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Retro Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 vs. Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTI 2019


Specifiche tecniche | Jeep Wrangler (JL) 4-porte Fuoristrada Rubicon 2017 è 4.13 in più ampio e 16.65 in più alta rispetto alla Volkswagen Golf (CD) 5-porte Berlina 2v GTI 2019. L'auto ha 5.2 in in più di altezza da terra e offre il 14% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Compatto
192.2 in
+23.4
Lunghezza
168.8 in
74.6 in
+4.2
Larghezza2
70.4 in
74.57 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
81.61 in
+7.04
74.8 in
+16.6
Altezza1
58.2 in
118.4 in
+15
Passo
103.4 in
9.9 in
+5.2
Altezza da terra3
4.7 in
4437.9 lb
+41%
Massa4,6
3150.4 lb
--
Posti a sedere max.
5
19.4 cu ft
+47%
Volume del bagagliaio UE4
13.2 cu ft
37.4 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
43.4 cu ft
+16%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 57000
+40%
Prezzo UE7
€ 40905
$ 38195
+26%
Prezzo USA7
$ 30530
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3113760
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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