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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020-2024 Jetour X70 Plus SUV 2020-presente
Altezza reale1 68.7 in 2 
+ 1.02 in
1 67.7 in Altezza reale1
1 + 0.28 in
2 185.8 in Lunghezza reale
+ 1.14 in 1 187 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jetour X70 Plus SUV 2020 - presente
Views available
Jetour
X70 Plus
SUV
Gen. 2 | 2020 - presente
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 20″ Immagine speculare
Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020 - 2024
Views available
Chery
Tiggo 8 Pro Max
SUV
Gen. 1 | 2020 - 2024
Avvistato nel Katar 19″
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Lato Jetour X70 Plus SUV 2020 vs. Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020


Specifiche tecniche | Jetour X70 Plus SUV 2020 è 1.14 in più lunga e 1.02 in più bassa rispetto alla Chery Tiggo 8 Pro Max SUV 2020. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra e offre il 168% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
187 in
+1.2
Lunghezza
185.8 in
74.8 in
+1.6
Larghezza2
73.2 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
67.7 in
Altezza1
68.7 in
+1
108.1 in
+1.4
Passo
106.7 in
8.3 in
+0.3
Altezza da terra3
8 in
3498.7 lb
Massa4,6
3816.2 lb
+10%
5
Posti a sedere max.
7
+2
3.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
4.1 cu ft
+33%
69.9 cu ft
+168%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
26.1 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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