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Background grid Toyota Highlander SUV 2019-presente Jetour X90 Plus SUV 2021-presente
Altezza reale1 69.1 in 2
1 70.1 in Altezza reale1
 + 0.98 in
1 + 0.31 in
+ 4.25 in 2 195.5 in Lunghezza reale
1 191.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Jetour X90 Plus SUV 2021 - presente
Views available
Jetour
X90 Plus
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - presente
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 20″
Toyota Highlander SUV 2019 - presente
Views available
Toyota
Highlander
SUV
Gen. 4 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″
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Lato Jetour X90 Plus SUV 2021 vs. Toyota Highlander (XU70) SUV 2019


Specifiche tecniche | Jetour X90 Plus SUV 2021 è 4.25 in più corta e 0.98 in più alta rispetto alla Toyota Highlander (XU70) SUV 2019. L'auto ha 0.3 in in più di altezza da terra e offre il 45% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
191.3 in
Lunghezza
195.5 in
+4.2
75.8 in
Larghezza2
76 in
+0.2
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
87.2 in
70.1 in
+1
Altezza1
69.1 in
112.2 in
Passo
112.2 in
8.3 in
+0.3
Altezza da terra3
8 in
3553.8 lb
Massa4,6
4442.3 lb
+25%
5
Posti a sedere max.
8
+3
3.7 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
8.5 cu ft
+130%
37.2 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
67.4 cu ft
+82%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
48.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
84.3 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
16.0 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 58950
$ --
Prezzo USA7
$ 34600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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